上海最嚴塑膠跑道標準，記者了解到，上海市此次出臺的新標以國家標準為基礎，適度提高現有指標限值，并有針對性地增加了相關技術指標，同時引入了國際標準化組織（ISO）制定的環境艙法有害物質釋放速率測試方法。

    有毒有害物質限量要求適度提高

    此項標準由上海市化學建材行業協會、上海市消費者權益保護委員會制定，并委托上海市化學建材行業協會負責解釋。

    廣州辦公室除甲醛公司了解到標準規定了學校運動場地塑膠面層有害物質限量的術語和定義、要求、試驗方法、檢驗規則和檢測報告，適用于各級各類學校室外運動場地用塑膠面層及其原料，其他場所使用的塑膠面層及其原料亦可參照。

    上海發布的新標準明確指出，不得檢出游離TDI（甲苯二異氰酸酯）。在化學化工專家看來，TDI 正是“毒跑道”中最容易產生危害、也是危害最大的物質之一。

    之所以被業內稱作“最嚴”，還在于此項標準不僅對甲醛、甲苯、二甲苯等傳統有害揮發性有機物進行了限定，還提出了“有害物質釋放速率”等新的指標要求。

    引入新的指標，完善檢測標準

    針對原本在檢測方面可能存在的問題，廣州辦公室除甲醛公司了解到上海市在此項標準中還引入了不少新的指標，如總量檢測，以防止標準外的有害物質蒙混過關。另外，標準主要起草人、上海建科院集團建科檢驗有限公司高級工程師車燕萍表示，相對于原標準對有害物質含量的檢測，新標準最重要的變化是引入了揮發性有機化合物釋放量的概念。

    車燕萍介紹，有害物質釋放量是目前國際上普遍的評價材料對空氣影響最直接最有效的手段，這樣才能真實反映材料在實際使用過程當中，釋放出對人類健康有影響的污染物的量。

    在此基礎上，標準還將檢測的模擬環境溫度控制到了60攝氏度，通過檢驗極端高溫環境下塑膠跑道有機化合物的釋放量，來確保常溫下的安全性。

    廣州辦公室除甲醛公司從上海市質監局副局長沈偉民稱，對塑膠跑道面層材料進行檢測，只是檢驗跑道是否有“問題”的一個方面，塑膠場地施工過程中也會產生一些風險因素，如施工中使用的黏合劑、添加劑等也會影響最后成品，但缺少明確的相關標準規定。所以在跑道施工中帶入的風險因素不能排除，在對問題跑道調查中也會排摸副劑添加方面的情況。

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